行业资讯
锂离子电池智能充电器硬件的设计
锂离子电池具有较高的能量重量和能量体积比，无记忆效应，可重复充电次数多，使用寿命长，价格也越来越低。一个良好的充电器可使电池具有较长的寿命。利用C8051F310单片机设计的智能充电器，具有较高的测量精度，可很好的控制充电电流的大小，适时的调整，并可根据充电的状态判断充电的时间，及时终止充电，以避免电池的过充。
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日企Panasonic东山再起锂离子电池领域
而在太阳能及锂离子电池相关领域，Panasonic则计划加强海外生产以快速增加市占率。Panasonic社长大坪文雄指出，2012年透过大幅度的策略改变，该公司将可望转亏为盈。
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提高电动汽车电池充电器充电控制管理技术，才是电动车使用效率和寿命的关键
节能环保一直是人们热议话题，电动和混合动力汽车则提供了一种节省能源和减少二氧化碳排放的极好方式。然而，电动和混合动力汽车重要弱点就在于其电池容量，以及由此带来的行驶距离的限制。由于能够安装进汽车的最大电池尺寸常常受到体积和重量限制，因而优化利用现有电池容量变得越来越重要。
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2012年锂电池正极材料磷酸铁锂发展现状分析
锂离子电池的正极材料种类较多，主要品种有钴酸锂、锰酸锂、镍锰钴三元材料及磷酸铁锂等，其中钴酸锂是现有正极材料中工业化程度最高、技术最成熟、产量最大的品种，主要用于手机、数码产品等小型电池领域，但由于原材料钴和镍金属的价格高昂，污染较重，且电池在大型化后，会有过热着火或爆炸的危险。故相对而言，正极材料为锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂的锂离子电池安全性能更好，成本更为低廉，所以目前产业的投入主要集中于这几种材料之上。其中，磷酸铁锂由于具有另外两种材料所不具备的循环寿命和材料成本方面的潜在优势，而被业界普遍看好，代表着动力电池正极材料的未来发展方向。
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摄相机电池的维护充电器选择14点技巧
用户希望延长电池的有效使用时间，除了充电器的质量要有保证外，正确的充电技巧也必不可少，因为质量差的充电器或错误的充电方法都将影响电池的使用时间和循环寿命，下面就是笔者整理出来的有关充电技巧
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街头快速充电器对电池有致命损伤
随着电瓶车数量的急速攀升，街头快速充电器的数量也是水涨船高，不管是电动车修理铺旁边，还是小商店、报亭的门口，你几乎都可以看到“快速充电器”的身影，充电器的牌子五花八门，前来充电的电动车更是往来不绝，然而由于快速充电的原理是将电流调大快速充电，因此一些电瓶车在充电之后导致电瓶受损甚至报废。
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江森铅污染迷局与铅酸电池行业的环保之痛
从去年9月开始，上海市浦东区康桥镇康花新村居民偶然发现的子女血铅超标事件，让江森上海工厂一直陷于被动。因为它仅距离康花新村约600米至700米，被“锁定”为该区主要的排铅单位。在随后的调查中，浦东区环保局发现江森上海工厂实际上已提前达到全年的生产用铅量，于是责令其不能再生产。不过，去年血铅事件发生后，美国江森自控有限公司能源动力亚太区高级沟通经理于丹多次澄清，“还暂时未有证据表明江森上海工厂与康花新村的铅污染事件相关。”
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使用充电器电池的电量计算原理介绍
目前大量应用的充电电池包括铅酸蓄电池、镍镉/镍氢电池、锂离子/锂聚合物电池充电器。铅酸蓄电池容量大，内阻低(一般400Ah的2V蓄电池内阻大约为0.5mΩ)，可进行大电流放电，但是笨重且体积庞大、不便于携带，常用在汽车和工业场合。其电极材料含铅，可对环境造成极大污染。铅酸蓄电池对充电控制的要求不高，可以进行浮充。
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强制推行手机充电器生产标准
我国有7亿手机用户，手机电池、充电器数量大得惊人。全国人大代表、河南羚锐制药股份有限公司董事长熊维政说，由于每一种手机都有特定的充电器和电池与之匹配。一部手机被淘汰后，包括充电器、电池在内的所有配件就会被“判死刑”，这在浪费国家资源的同时也给环境造成了极大的破坏。
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同步降压型电池充电器
高效率、4A单片同步降压型电池充电器LT3651-4.2，该器件面向单节锂离子/聚合物电池应用。LT3651-4.2接受高达32V的输入，并具40V最大绝对额定值以增加系统裕度。充电电流可编程至高达4A，而且是动态可调节的，而充分集成的同步电源电路最大限度地降低了功耗并节省了电路板空间。用户可选定时器或C/10终止无需外部微控制器，简化了设计。LT3651-4.2不需要外部高准确度电阻器来设定浮置电压，从而进一步节省了成本和空间。
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国家863计划锂电池项目负责人其鲁：锂电池成本将会很低 大家都将买得起电动汽车
燃油汽车既是耗费石油“大户”，又乃制造空气污染“元凶”。这是不争的事实；纯电动车不仅零排放、零污染，而且低噪音、行驶平稳、乘坐舒适。此亦已形成共识。
如果再有权威专家告诉你，电动车续驶里程将延长、将更安全，车用电池寿命将延长、成本会下降至一般人都将有可能买得起，你会作何想？若此，对电动车，你还会既向往之，又因疑虑而敬而远之吗？
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