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香港电动车推行免费充电,有望与深圳电动车充电器互通

       2011年11月6日,香港最大的电力公司―中华电力在参加世界电动车大会时透露,目前香港所有电动车推行免费充电,至明年年底后使用八达通付费。为消除深港两地电动汽车在异地充电时的障碍,两地已就充电插头标准化、充电网络统一等问题进行协商,期待深港电动车能够互用电动车充电器充电。
  香港电动车免费充电

  昨日是电动车展览会开幕第二日,各大参展商纷纷发布自己的电动车及充电设备的生产计划表。香港最大的电力公司中华电力有限公司透露,去年已经和香港理工大学合作研发香港的电动车充电系统并建设基础设施。目前,香港市民购买的电动汽车约有不到100辆,该公司为其免费提供充电至明年年底,此后市民可使用八达通付费。不过该公司的负责人表示,由于使用电动汽车的市民数量少,因此该项费用非常低。
  香港特区政府于去年成立推动使用电动车辆督导委员会,积极在香港推动电动车的发展。据业内人士介绍,香港面积比较小,行车距离短很适合使用电动车,电动车能做到零排放,能源效益也比一般的汽油车高,因此这些因素都会吸引公众使用电动车。
  充电10分钟可跑50公里

  中华电力的负责人表示,去年已经开发并启用了香港2个电动车充电站,至今已经在21个公共停车场设置49个充电站,未来3个月内还将增加5个新的充电站,以完善充电网络,“客户充电后只需要利用八达通付款就可以,非常方便”。
  此外,今年中华电力引进了快速充电装置,市民只需要充电器充电10分钟就可以跑50公里。今后香港计划增加2个快速充电器,并在公共停车场及私人楼宇安装充电设施。
  在香港深圳两地由两家电力公司布设充电设施,会否导致两种不同标准的出现,使得深港两地电动汽车在异地充电时造成障碍呢?昨日,中华电力的负责人表示,中国南方电网(负责深圳的电动车充电设备)与其合作已经超过30年,他们已经就两地的充电插头标准化、两地充电网络统一等问题进行协商,期待深圳与香港的充电能互通。
  权威声音
  第25届世界电动车大会此次之所以选择在深圳召开,是因为深圳的电动汽车创新与发展走在了全国前列,深圳成为推动电动汽车在公共交通与私人使用的示范城市。
  今后,中国政府将在政策方面一如既往支持电动汽车的发展,推动10城千辆计划。同时,欢迎世界各国电动汽车来到中国竞争,而中国争取用10年时间,掌握电动汽车的核心技术。

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