常见电动车智能充电器性能对照及检测方法

一、电动车智能充电器基本性能及参数：

1、定时功能：举例：48V 10AH 电动车充电器为例；

  起充电流＞1.5A（±0.1A）以上，进入10±0.5h定时。

  当电流降至＜1.5A（±0.1A）而大于1.1A（±0.1A）进入40±5min定时。

  当电流降至＜1.1A（±0.1A）而大于500mA时取消前一阶段的40min定时，进入新的40±5min定时。

  当电流降至＜500mA而大于转灯电流时取消前一阶段的40min定时，进入新的40±5min定时。

  举例：48V 10AH 电动车充电器为例；

起充电流＞2.0A（±0.1A）以上，进入10±0.5h定时。

  当电流降至＜2.0A（±0.1A）而大于1.5A（±0.1A）进入60±5min定时。

  当电流降至＜1.5A（±0.1A）而大于1.0A（±0.1A）时取消前一阶段的60min定时，进入新的60±5min定时。

  当电流降至＜1.0A（±0.1A）而大于转灯电流时取消前一阶段的60min定时，进入新的60±5min定时。

2、过热保护功能

  由于外界温度过高或者充电器充电环境通风不良导致温升过高，变压器温度达到100℃时，充电器输出电流减为1.3A左右（20AH的降至1.8A）。

3、反接保护：输出反接时，充电器无输出，充电器灯亮绿灯10秒钟后指示灯红绿灯交替闪烁。

4、空载电压:空载无输出电压。

    二、电动车充电器保护功能检测方法：

1、  充电器输出线接通检测仪检测输入端，按规定接通电源充电器灯亮而无输出，同时接入一只同极性的普通充电器作为触发电源，此时仪器有显示电压及电流，充电器正常输出。检测时检测电压不宜过低，48V充电器检测电压应大于40V以防充电器由于负载过大保护而中断输出，电流逐渐降低电压逐渐升高直至转态电流转态时的电流为转态电流，转态前的电压为最高电压，转态后的电压为转态电压，低电流检测时应避免电流过低以防输出中断。

2、10小时定时功能检测

  将充电器直接进入充电电流大于1.5A（20AH的为2.0A）并保持大于1.5A（20AH的为2.0A）充电状态下,10小时后充电器自动转换（参考方法：先将充电器调至1.5A±0.1A电流以上后切断电源，再重新接通电源，同时接入一只同极性的普通充电器作为触发电源，让充电器触发进入10小时定时状态，不可由低电流段调至大电流段测试。）

将充电器直接进入小于1.5A（20AH的为2.0A）并保持大于1.1A（20AH的为1.5A）充电状态下,40min（20AH的为60min）定时启动（参考方法：先将充电器电流调至1.5A～0.1A后切断充电电源，再重新接通电源，同时接入一只同极性的普通充电器作为触发电源让充电器触发进入该40分钟（20AH的为60min）定时状态，不可由低电流段调至大电流段测试。）

将充电器直接进入小于1.1A（20AH的为1.5A）并保持大于500mA（20AH的为1.0A）充电状态下,该40min定时启动（参考方法：先将充电器电流调至1.0A～0.1A后切断充电电源，再重新接通电源，同时接入一只同极性的普通充电器作为触发电源让充电器触发进入该40分钟（120AH的为60min）定时状态，不可由低电流段调至大电流段测试。）

将充电器直接进入电流为500mA（20AH的为1.0A）以下并保持大于转换点充电状态下,该40min（20AH的为60min）定时启动（参考方法：先将充电器电流调至500mA～转态电流后切断充电电源，再重新接通电源，同时接入一只同极性的普通充电器作为触发电源让充电器触发进入该40分钟定时状态。）