行业资讯
-
2012年企业将实现铅酸蓄电池拐点
据中国电池工业协会统计，在铅酸行业整治前全国共有2000多家铅酸电池企业，规模以上的铅酸蓄电池企业约有二三百家，生产量占铅酸蓄电池行业总产量的80%以上。如果将规模以下的1500多家小规模铅酸电池企业关停，总产量即产能将减少约10%。如果淘汰标准为20万KVAh，我们估计，留存厂商可能在500家，产能可能减少约30%。
-
电动自行车朝智能化方向发展
电动出行工具等智能自行车的普及，当然需要充电站等基础设施的完善，但也离不开通过车联网获取充电站信息，因此车联网无疑将越来越重要。现在智能自行车的设计，接收信息基本依靠智能手机，但若未来智能自行车能像汽车一样普及，或许也会出现类似车载导航等汽车上用的专业信息接收设备。
-
无线充电在电动汽车上的应用
随着我国经济迅速发展， 国家相应的优惠政策、补贴政策、以旧换新政策等一系列政策的能源汽出台， 进一步促进了私家汽车增加。国际上，能源与环境已成为当前全球最为关注的问题，能源的紧缺与替代、环境的污染与保护共同促使了环保新车的大力发展。
-
不过充过放 专家提锂电池简单延寿法
锂电池为什么比铅酸电池好?”“如何延长锂电池的使用寿命?”比克电池总经理毛焕宇博士现场讲解了锂离子电池工作原理和使用技巧，并对现场观众的问题进行了解答。 锂电池使用与铅酸电池完全不同
-
-
-
为什么要对蓄电池进行管理和监测
尽管安装蓄电池在线系统会一次性的而加大运维费用的开支，但充提高蓄电池有寿命 30%，减少维护工作量 75%，降低维护成本的 80%,减少掉站事故发生，提高通讯客户的满 意度的回报来看，是完全值得的。
-
政协委员会议呼吁手机电池、充电器规格标准化减少电子垃圾
如今，手机几乎成为了每个人必备的通讯工具，然而更换一台手机，配套的电池、充电器往往就成为了电子垃圾。对此，翁新楚委员呼吁，手机电池、充电器规格应进行统一的标准化，如此一来，即使更换了一台手机，充电器和电池仍可继续使用，有助于减少电子垃圾的产生。
-
-
-
免维护铅酸蓄电池充电、使用常识
蓄电池一般采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
-
